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O que é o Loop Route Planner e como funciona

Loop Route Planner otimiza a ordem de paradas que você já listou; veja como funciona, preços e o que muda em relação ao Rotariza.

Equipe Rotariza· Produto e dados

O Loop Route Planner é um aplicativo de otimização de rotas para quem já sabe quais paradas vai fazer e só precisa da melhor ordem para percorrê-las — usado por entregadores autônomos, empresas de coleta de entulho, técnicos de campo e representantes comerciais que visitam vários endereços no mesmo dia.

Ele existe de verdade, tem site com página em português (com preços em real) e apps publicados na App Store e no Google Play. Não é um sistema de gestão de pedidos: é uma calculadora de rota. Você entra com a lista de paradas — digitando, colando, importando planilha, ditando por voz ou escaneando um texto — e o app devolve a sequência mais eficiente para seguir, com integração para abrir cada trecho no Google Maps ou Waze.

Como o Loop Route Planner funciona na prática

O fluxo do Loop Route Planner tem três etapas, nessa ordem:

  1. Entrada manual da lista de paradas. O usuário digita os endereços, cola um texto já pronto, importa uma planilha (CSV/Excel), usa reconhecimento de voz ou faz OCR de um texto escaneado. Em nenhum desses casos o app interpreta uma mensagem de pedido — ele só recebe uma lista de endereços que a pessoa já organizou antes.
  2. Cálculo da ordem otimizada. O algoritmo reordena as paradas para reduzir distância e tempo de deslocamento.
  3. Execução com apoio de mapa. O motorista segue a rota otimizada, com handoff para Google Maps ou Waze, e marca cada parada como concluída manualmente conforme entrega.

Não há, em nenhum material oficial do produto, um recurso que leia uma mensagem de WhatsApp e extraia sozinho cliente, endereço, itens e forma de pagamento. Essa etapa de "entender o pedido" simplesmente não existe no Loop Route Planner — quem usa o app precisa chegar até ele já com a lista pronta.

Preços do Loop Route Planner

Os valores abaixo vêm da própria página em português do site (looprouteplanner.com/pt-BR) e de uma fonte em inglês citando um preço diferente — o que sugere que a cobrança varia por região e não está totalmente padronizada. Trate os números como uma referência, não como garantia, e confira no site antes de decidir.

PlanoPreçoParadas por rotaO que inclui
Gratuito / InicialR$ 0Até 10Rotas ilimitadas, dentro do limite de paradas
ProR$ 24,90/mês (a página em inglês cita £9,99/mês ou £79,99/ano)Até 200Importação ilimitada, histórico de rotas, suporte prioritário
Loop TeamsUS$ 29/motorista/mês—Painel de despacho na web, atribuição de motoristas, rastreamento compartilhado entre a equipe

Duas coisas valem destaque nessa tabela. Primeiro, o plano pago de equipe (Loop Teams) é cobrado por motorista e em dólar, mesmo na página em português — não é um recurso incluso no plano de entrada, é um add-on à parte. Segundo, a divergência entre o preço em real e o preço em libra encontrado em outra fonte não foi possível reconciliar com as informações públicas disponíveis; isso por si só é um sinal de que o produto ainda não tem uma operação de preços totalmente estável para o mercado brasileiro.

Para quem o Loop Route Planner foi pensado

O público do Loop Route Planner é o motorista ou pequena equipe que já sabe o que vai entregar e onde — o produto resolve o problema de ordenar paradas, não o de descobrir quais são elas. Isso cobre bem casos como entrega local avulsa, remoção de entulho, visitas técnicas de campo e rotas de vendedor externo.

Não foram encontradas evidências públicas — casos de uso, depoimentos, integrações ou vocabulário específico — de uma base de clientes brasileiros usando o produto. A tradução para português e o preço em real mostram que a empresa localizou a vitrine comercial, mas isso é diferente de ter construído o produto pensando em operações brasileiras. Não há, por exemplo, terminologia adaptada para farmácia, laboratório ou revenda de gás e água — o app é genérico e feito primeiro para o mercado americano, com a loja traduzida por cima.

Loop Route Planner x Rotariza: a diferença central

A diferença não está em "quem otimiza rota melhor" — está em onde cada produto começa a trabalhar.

Loop Route PlannerRotariza
Entrada do pedidoLista de paradas já pronta (digitada, colada, planilha, voz ou OCR)Mensagem de WhatsApp colada como veio do cliente
Extração de dadosNão existe — a pessoa organiza tudo antesIA extrai cliente, endereço, itens e forma de pagamento automaticamente
Múltiplos motoristasAdd-on pago à parte (Loop Teams, US$ 29/motorista/mês)Recurso do próprio motor de rotas, com algoritmo Clarke-Wright + 2-opt
App do entregadorRequer instalar o app do LoopLink de rota compartilhável, sem instalar nada
Vocabulário por setorGenérico, sem presets identificados9 presets (farmácia, laboratório, distribuidora, floricultura etc.)
Plano gratuitoAté 10 paradas por rota, ilimitado em rotas15 entregas/dia, 1 motorista, para sempre

Na prática: se a operação já chega organizada — uma planilha de entregas do dia, por exemplo — o Loop Route Planner faz o trabalho que promete, que é ordenar essas paradas. O ponto onde ele para é exatamente onde a rotina de um pequeno negócio brasileiro costuma começar: uma mensagem de WhatsApp desorganizada, com endereço no meio do texto, sem CEP, às vezes sem nome completo. O Rotariza foi construída para começar dali — lendo o pedido bruto, montando o cadastro do cliente e só depois calculando a rota, já dividida entre os motoristas disponíveis.

Perguntas frequentes

O Loop Route Planner tem versão em português?
Sim, o site tem uma página em português (looprouteplanner.com/pt-BR) com preços listados em reais, além de apps para iOS e Android.
O Loop Route Planner lê pedidos do WhatsApp automaticamente?
Não. O app trabalha a partir de uma lista de paradas que o próprio usuário monta — digitando, colando, importando planilha, por voz ou por OCR. Não há extração automática de dados a partir de uma mensagem de pedido.
Quanto custa o Loop Route Planner?
Segundo a página em português, há um plano gratuito para até 10 paradas por rota, um plano Pro por R$ 24,90/mês para até 200 paradas, e um plano de equipe (Loop Teams) cobrado em dólar, US$ 29 por motorista/mês. Uma fonte em inglês cita um valor diferente para o plano Pro (£9,99/mês), o que indica variação de preço por região.
O Loop Route Planner otimiza rotas para vários motoristas ao mesmo tempo?
Sim, mas como recurso separado e pago à parte — o plano Loop Teams, cobrado por motorista. No plano gratuito e no Pro o uso é pensado para um único motorista de cada vez.
Qual a diferença entre o Loop Route Planner e o Rotariza?
O Loop Route Planner otimiza a ordem de uma lista de paradas que a pessoa já organizou manualmente. O Rotariza parte de um passo anterior: lê a mensagem de pedido em texto livre do WhatsApp, extrai automaticamente cliente, endereço, itens e pagamento com IA, e só então calcula a rota — já dividida entre múltiplos motoristas no plano gratuito, sem cobrança por motorista.

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