Rotariza

Sistema de entrega para distribuidora: os mesmos clientes, carga diferente toda semana

O Rotariza é um sistema de entrega para distribuidora: você cola os pedidos no painel, ele monta a rota, divide entre os motoristas e manda o link no celular de cada um. A tela fala Pedido, Centro de distribuição e Motorista, como a sua distribuidora já fala. Grátis até 15 pedidos por dia.

Sem cartão de crédito · Sem instalação · Teste com pedido de verdade

Endereço novo é exceção; carga nova é toda semana

A operação de uma distribuidora é quase o contrário da de um delivery. O delivery recebe endereços que nunca viu; a distribuidora repõe nos mesmos comércios, na mesma frequência, mês após mês. O cadastro por cliente recorrente fica ligado aqui porque a lista de destinos é estável — o que muda é o que vai dentro.

E o que vai dentro é o que fecha a rota. A classificação de tamanho neste setor fala em Leve, Média e Pesada, porque a pergunta que decide o roteiro é quanto peso o veículo aguenta antes de voltar a carregar, e não quantas caixas cabem.

O ritmo também é outro: a fila envelhece em horas, não em minutos. Um pedido fica marcado depois de uma hora parado e crítico em oito — que é o turno inteiro. Reposição programada não tem a urgência de comida esfriando, tem a urgência de não perder o dia de rota do cliente.

Como o Rotariza chama as coisas em distribuidora

A tela fala Pedido, Centro de distribuição e Motorista, e a carga é medida em Leve, Média e Pesada — não em pequeno e grande.

A unidade de trabalhoPedido · Pedidos
De onde a rota saiCentro de distribuição · Centros de distribuição
Quem entregaMotorista · Motoristas
Quem recebeCliente · Clientes
O que vai dentroVolume · Volumes
A sequência de paradasRota · Rotas
Cada destinoParada · Paradas

O dia da sua distribuidora, do jeito que ele acontece

O pedido fica amarelo na fila depois de 1 hora parado e vermelho a partir de 8 horas. São os limiares deste setor, e é com eles que a tela pinta a fila.

  1. Passo 1

    Cola o pedido de reposição

    O comércio que já compra vem pelo telefone com o endereço. O que se digita de novo é a carga da semana, não o cadastro.

  2. Passo 2

    O sistema fecha a rota pelo peso

    Leve, média ou pesada entra na decisão de quantas paradas cabem antes de o motorista voltar ao centro de distribuição.

  3. Passo 3

    O motorista sai com o roteiro no celular

    Paradas na ordem, endereço e telefone de cada comércio, sem instalar aplicativo e sem imprimir lista.

Quanto custa para distribuidora

O plano gratuito cabe 15 pedidos por dia. Dividir a carga entre vários motoristas ao mesmo tempo começa no primeiro plano pago.

Ver a tabela inteira, com cota e excedente →

Perguntas de quem faz reposição no comércio

Serve para rota fixa de reposição, com os mesmos clientes?
Serve, e é o formato que o cadastro recorrente deste setor atende: o comércio que já compra é achado pelo telefone e traz o endereço junto, então montar a rota da semana é lançar as cargas, não recadastrar destinos. O trajeto é recalculado a cada montagem, porque quem compra nesta semana nem sempre é quem comprou na passada.
O peso da carga entra na conta da rota?
Entra pela classificação de tamanho, que neste setor é escrita em Leve, Média e Pesada em vez de pequeno, médio e grande. É a mesma mecânica dos outros setores com um vocabulário que descreve a decisão real: o limite de um veículo de distribuição é peso, e não volume aparente.
O Rotariza é gratuito para distribuidora?
O plano gratuito é grátis para sempre, sem cartão de crédito, e cabe 15 pedidos por dia com 1 entregador e 1 pessoa no painel. O que ele não faz: rota dividida entre vários motoristas ao mesmo tempo, que começa no plano pago, a partir de R$ 49 por mês.
Motorista precisa instalar algum aplicativo?
Não. Motorista recebe um link no WhatsApp e abre no navegador do celular: as paradas na ordem certa, endereço, telefone e o link do Google Maps em cada uma. Nada para baixar, nada para atualizar, nada para configurar no aparelho dele.

Leia também